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! スズキスポーツドライブマスターユニット52φ 電子式追加メーター油温

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『スズキスポーツドライブマスターユニット52φ』はセカイモンでf87649926356から出品され、352の入札を集めて今までに、33600.00円で落札されました。即決価格は33600.00円でした。決済方法はに対応。京都府からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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【希少!】スズキスポーツドライブマスターユニット 52φ 電子式追加メーター油温黒文字盤のグリーンのイルミネーションメーター本体　油温メーターφ52　黒表示範囲　150℃ ～ 50℃ 振れ角　270° 【構成部品】 ●メーター本体 ●コントロールユニット本体 ●センサーハーネス(2.5m)　 ●メーターハーネス(0.25m)連結用 ●電源ハーネス(0.5m)　 ●メーターハーネス(2m) ※油温センサーはありません別途でご用意ください ※取扱説明書はありません　日本精機（Defi）のOEM商品で、Defi-Link Meterシリーズのメーターでも動作致します。取外すまで稼働していました。暖気温度（ウォーミングアップ温度）スポーツ走行前は、油温 50～60℃位までウォーミングアップすると安心です。油温 80℃を目安にする方がいますが、アイドリングで 80℃に上げるには、20～30分掛かることも有り、ガソリンを無駄に使い、無用な排気ガスを排出します。メーターで、50～60℃まで針が上がったら、走行して温度を上げてください。（ガソリンのムダ使いと、環境汚染を防ぐため、過度なウォーミングアップはお止めください。) 　● 最適温度（エンジン性能にとって良い温度）フリクションロス、油膜保持の観点から、エンジン性能を出しやすい油温は 100～110℃です。油温が110℃を超えると、エンジンが壊れるということはありませんが、そのまま使い続けて、さらに油温が上がると、油膜が切れて、エンジンにダメージを与える恐れがありますので、スポーツ走行で油温 110℃以上になる様なときは、一度クールダウンしたり、オイルクーラーの装着など、対策が必要な場合があります。　● 限界温度オイルが 120℃を超える場合は、エンジンにダメージを与える恐れがあります。油温120℃という領域は、油膜保持力が下がり、オイルによっては、オイル成分にダメージが起きる温度です。クルマの使用方法に誤りが有ったり、部品が適切で無かったり、異常が有る場合があります。ご覧いただきありがとうございます。

カテゴリー:

車・バイク・自転車##車##パーツ

商品の状態:

やや傷や汚れあり

配送料の負担:

送料無料

配送の方法:

らくらくメルカリ便

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未定

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2～5日